拼焊板车门焊缝布置与尺寸优化设计方法研究

• 作者: 孙光永 李光耀 郭瑞泉 陈刚强
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 拼焊板 焊缝线 BESO拓扑优化 尺寸优化 轻量化
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 材料工程
• 页码范围: 103-109
• 页数: 7页
• 分类号: U463.82|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.01.021

摘要

传统拼焊板零件的焊缝线位置的确定是依靠工程经验来进行试错设计的,导致拼焊板的性能得不到充分的发挥.为了提高拼焊板零件的设计水平,集成双向渐进结构优化方法、灵敏性分析方法和尺寸优化方法,提出一套拼焊板零件设计的新方法.应用新方法进行了车门拼焊板系统的设计研究,研究结果表明,在保证拼焊板车门各种刚度性能要求指标下,车门系统减重12.5％.新方法能有效提高拼焊板零件的设计水平,一定程度上促进我国汽车工业的发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光耀	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	179	2657	30.0	43.0
2	孙光永	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	28	766	15.0	27.0
4	郭瑞泉		5	37	4.0	5.0
5	陈刚强	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	22	2.0	2.0