普惠与CFM的A320neo动力之争

• 作者: 赵利
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 推进技术
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

空客于2010年12月1日正式启动A320neo项目,该项目与波音公司稍后启动的737MAX项目一样,重点是换装新型的发动机.与737MAX不同的一点是,A320neo有两款备选发动机,分别是普惠的PW1100G-JM和CFM的Leap-1A.事实上,在新一代的单通道客机项目中,只有A320neo项目有两种选型发动机,其他的客机项目目前都只选择了唯一的发动机供应商:庞巴迪的C系列、三菱重工的MRJ、伊尔库特的MS-21和巴航工业的下一代E-Jets选择了普惠的PW1000G系列发动机,737MAX和中国商飞的C919则是选择了CFM的Leap发动机.