车用发电机的模态分析

• 作者: 尚修敏 张胜杰 董大伟 闫兵
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 发电机 电磁共振 模态试验 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: U467|O241.82
• 字数: 2637字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.06.024

摘要

针对电磁共振引起的车用发电机在低速段噪声超标问题,对发电机振动模态通过仿真和实验对比的方法进行分析.材料参数通过零部件自由状态下有限元仿真结果和试验结果对比进行校准,约束状态下整机模型仿真结果与整机模态试验结果趋于一致,最后对发电机端盖结构改进实现降噪亦证实噪声超标原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫兵	西南交通大学机械工程学院	143	926	16.0	22.0
2	董大伟	西南交通大学机械工程学院	125	881	16.0	24.0
3	张胜杰		12	58	4.0	7.0
4	尚修敏	西南交通大学机械工程学院	1	12	1.0	1.0