汽车用高强度钢板冲压回弹模拟

• 作者: 代郧峰 侯启军 戴勇 王祖勇 陶长城
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 专题·报道
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

随着汽车用钢板迅速朝着高强度化和轻量化的方向发展,高强度钢板的应用日益广泛.随之而来的问题就是,钢板强度级别越高,成形越困难,回弹也越大,严重影响零件的精度和装配质量.为了解决高强度钢板成形性差的问题,避免开裂与起皱,更重要的是要保证零件尺寸和形状精度,迫切需要一种手段来优化工艺方案,从而获得合格的零件.随着有限元和塑性理论的不断完善以及计算机技术的迅猛发展,通过CAE方法优化工艺并预测回弹已成为可能.