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摘要:
概述了Top-down设计方法与设计思路.以自主研发的FSAE赛车为研究对象,运用creo软件对整车进行Top-down参数化设计,通过参数控制实现赛车的优化改进.结果表明:此设计方法能有效地对赛车进行改型设计,缩短赛车的开发周期,并为新赛车的设计提供数据依据.
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文献信息
篇名 基于Creo的FSAE赛车Top-down参数化设计
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 creo Top-down 参数化设计
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U462.2+3
字数 1343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪汉池 厦门理工学院机械工程系 24 135 6.0 10.0
2 韩锋钢 厦门理工学院机械工程系 13 28 3.0 4.0
3 李如 厦门理工学院机械工程系 3 5 2.0 2.0
4 陈都 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
creo
Top-down
参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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