FSAE赛车前轮定位参数的优化研究

• 作者: 刘坚雄 姜立标
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: FSAE赛车 双横臂独立悬架 ADAMS 优化设计
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 231-234
• 页数: 4页
• 分类号: TH12|U463.33
• 字数: 2887字
• 语种: 中文

摘要

针对大学生方程式(FSAE)赛车前轮定位参数的优化设计问题,基于ADAMS/Car模块建立FSAE赛车双横臂独立悬架的仿真模型,对前轮定位参数进行仿真分析.利用ADAMS/Insight模块进行优化设计,确定设计参变量和设计目标,对所选定的设计目标进行影响因素分析；根据优化结果修改前悬架仿真模型,再次进行前轮定位参数的仿真分析.结果表明:赛车车轮上下跳动时,优化后的前轮定位参数能够在合理的范围内变化,满足赛车悬架设计要求,赛车悬架的主要性能得到明显提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜立标	华南理工大学机械与汽车工程学院	35	182	8.0	12.0
2	刘坚雄	华南理工大学机械与汽车工程学院	4	42	3.0	4.0