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摘要:
介绍了FSAE赛车前悬架系统的设计过程,在INVENTOR中建立了悬架的三维模型,利用ADAMS/Car对悬架进行了运动学仿真分析,验证了悬架结构设计的合理性;通过分析仿真实验得到了表征悬架性能参数随车轮跳动的变化曲线,确定了悬架系统要优化的目标,最后利用ADAMS/Insight进行优化仿真,最终获得优化结果,改善了悬架系统的性能.
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仿真优化
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 FSAE赛车前悬架设计与仿真改进
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 FSAE赛车 双横臂悬架 INVENTOR Adams仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 TH164
字数 2009字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永法 扬州大学机械工程学院 53 220 6.0 12.0
2 景陶敬 扬州大学机械工程学院 9 6 1.0 2.0
3 杨超 扬州大学机械工程学院 10 21 3.0 4.0
4 王水亮 扬州大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE赛车
双横臂悬架
INVENTOR
Adams仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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3153
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