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摘要:
根据FSAE大赛规则要求,对赛车悬架系统的类型进行了选择,并对其进行了设计,确定了悬架的基本参数,在此基础上,在Catia软件中建立了悬架总成的三维模型,对其关键零件前悬架摇臂进行了有限元分析,结果表明其强度满足要求,对实车的制造提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 FSAE赛车悬架系统的设计与分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 FSAE赛车 悬架系统 设计 有限元分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U463.33|U467.4
字数 2074字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓召文 湖北汽车工业学院汽车工程学院 40 205 8.0 11.0
2 徐成强 湖北汽车工业学院汽车工程学院 3 10 2.0 3.0
3 余晓伟 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE赛车
悬架系统
设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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