基于强度折减理论对金工立交高填方边坡的稳定性分析

• 作者: 唐薇 廖义玲 梁风
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高填方边坡 有限元强度折减理论 滑动面搜索 稳定系数
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2716字
• 语种: 中文

摘要

在边坡稳定性分析中,运用传统的条分法和有限元强度折减原理对金阳新区金工立交高填方边坡进行分析；通过约束剪出口的方式,采用有限元强度折减法能准确搜索出多级滑面的滑面位置和确定稳定系数.多滑面的确定克服了传统方法确定滑动面可能存在的错误或遗漏.两种方法的对比,得到的结果很相近,其稳定系数都大于规范要求的1.35,高填方边坡稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐薇	贵州大学资源与环境工程学院	3	13	2.0	3.0
2	梁风	贵州大学资源与环境工程学院	22	73	5.0	8.0
3	廖义玲	贵州大学资源与环境工程学院	15	240	9.0	15.0