车载自组织网络中基于运动状态的簇路由协议

• 作者: 唐伦 陈前斌 陈培菊
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 簇路由 层次结构 连接度 维持时间
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 网络与通信
• 页码范围: 87-92,98
• 页数: 7页
• 分类号: TP393
• 字数: 5289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2013.03.018

摘要

针对车载自组织网络中的大规模网络场景,提出一种基于运动状态的簇路由协议.计算节点与其一跳邻居节点的链路维持时间和连接度,通过这2个参数判断节点的优先级并确定簇头节点.在簇的维护过程中,根据成员节点和簇头节点的距离和相对速度,动态确定邻居节点的范围.仿真结果表明,该协议能提高簇的稳定性,减少端到端延时,与基于簇的路由协议和基于权值的车载自组织网络分簇路由协议相比,具有更高的包传输率和簇维持时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈前斌	重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室	321	2153	22.0	32.0
2	唐伦	重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室	165	904	14.0	22.0
3	陈培菊	重庆邮电大学移动通信技术重庆市重点实验室	1	11	1.0	1.0