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摘要:
针对汽车前方道路上的行人安全问题,对道路行人采用二进制粒子群优化算法(BPSO)进行了检测,以确保行人的安全.首先,对随机采集的道路行人图像样本进行了二维离散余弦变换(DCT),将行人的描述从图像空间转换为用少量数据点来表示频率域空间,再利用DCT算法的对称性,解压缩图像,获得了行人图像的特征向量;其次,应用BPSO算法对得到的特征向量进行了特征选择,从行人频域特征空间中,提取了有价值的特征子集,得到了最具代表性的行人特征,完成了行人检测.试验结果表明,在样本数量较少的情况下,无论在检测正确率还是检测实时性方面BPSO算法都优于传统的支持向量机(SVM)算法.研究结果表明,二进制粒子群优化算法能够高效快速的检测到行人,为车辆主动安全技术提供重要基础,对于减少交通事故具有重要意义.
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文献信息
篇名 基于二进制粒子群优化算法的行人检测
来源期刊 机电工程 学科 交通运输
关键词 行人检测 二进制粒子群优化 离散余弦变换 支持向量机 特征提取
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 自动化、计算机技术
研究方向 页码范围 1142-1146
页数 5页 分类号 U461.99|TP391
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2013.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫国 45 235 9.0 12.0
2 杨英 东北大学机械工程与自动化学院 25 326 9.0 17.0
3 王有财 东北大学机械工程与自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行人检测
二进制粒子群优化
离散余弦变换
支持向量机
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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9
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