双排微型抗滑桩的抗滑效果

• 作者: 傅强 唐承铁 孙飞飞 胡毅夫
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 双排微型抗滑桩 监测 有限元分析
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 1596-1602
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2805字
• 语种: 中文

摘要

考虑到高速公路边坡的安全性,为了掌握潜在滑移体的滑动趋势,评价双排微型抗滑桩的安全性,验证理论计算方法的合理性,对通平高速公路某边坡实施双排微型抗滑桩施工,并且对加固边坡进行坡体位移、桩顶位移和桩侧压力监测.此边坡为普遍存在的含有软弱夹层的强风化岩石边坡.通过监测结果发现潜在滑移体和固定坡体没有明显位移差,桩顶位移略小,且变化速度明显减小.在有限元力学分析的基础上,对比发现在承受相同下滑力时,双排微型抗滑桩桩顶位移较普通悬臂桩减少27.88％.在理论分析的基础上阐述边坡加固后的动态稳定性,得出双排微型抗滑桩前后桩的受力比例、受力分布等情况,比普通抗滑桩加固效果更好,桩顶和坡顶位移更小,为以后此类边坡和双排微型抗滑桩的应用设计提供一定的帮助.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡毅夫	中南大学资源与安全工程学院	63	574	12.0	21.0
2	傅强	中南大学地球科学与信息物理学院	22	197	8.0	13.0
3	孙飞飞	中南大学资源与安全工程学院	4	17	1.0	4.0
4	唐承铁	中南大学地球科学与信息物理学院	2	16	1.0	2.0