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基于三维模型湿软土壤条件下履带结构匹配研究
基于三维模型湿软土壤条件下履带结构匹配研究
作者:
周靖凯
张宇
李军
李强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地面力学
三维模型
履带结构优化
挂钩牵引力
湿软土壤
摘要:
根据McKyes分析挡板受力提出的McKyes-Ali三维模型,结合贝克方法和WANG等人的研究方法,将三维模型应用到履带-地面作用分析中.利用三维模型预测湿软土壤下履带板牵引力,基于挂钩牵引力选择最佳履刺厚度比,为典型土壤条件下履带结构优化提供技术支持.
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可视化工具包
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文献信息
篇名
基于三维模型湿软土壤条件下履带结构匹配研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
工学
关键词
地面力学
三维模型
履带结构优化
挂钩牵引力
湿软土壤
年,卷(期)
2013,(19)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
5613-5616,5626
页数
5页
分类号
TJ811
字数
3076字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李军
装甲兵工程学院机械工程系
48
260
10.0
14.0
2
周靖凯
装甲兵工程学院机械工程系
7
57
4.0
7.0
3
张宇
装甲兵工程学院机械工程系
9
34
3.0
5.0
传播情况
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地面力学
三维模型
履带结构优化
挂钩牵引力
湿软土壤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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