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摘要:
根据McKyes分析挡板受力提出的McKyes-Ali三维模型,结合贝克方法和WANG等人的研究方法,将三维模型应用到履带-地面作用分析中.利用三维模型预测湿软土壤下履带板牵引力,基于挂钩牵引力选择最佳履刺厚度比,为典型土壤条件下履带结构优化提供技术支持.
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文献信息
篇名 基于三维模型湿软土壤条件下履带结构匹配研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 地面力学 三维模型 履带结构优化 挂钩牵引力 湿软土壤
年,卷(期) 2013,(19) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 5613-5616,5626
页数 5页 分类号 TJ811
字数 3076字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 装甲兵工程学院机械工程系 48 260 10.0 14.0
2 周靖凯 装甲兵工程学院机械工程系 7 57 4.0 7.0
3 张宇 装甲兵工程学院机械工程系 9 34 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地面力学
三维模型
履带结构优化
挂钩牵引力
湿软土壤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
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83
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113906
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