基于桥梁变形后构形车辆-柔性桥梁竖向耦合模型

• 作者: 任伟新 张谢东 肖祥
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁线形 车桥耦合 运动方程 车桥系统 有限元法 模态
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 157-162
• 页数: 6页
• 分类号: U441.2
• 字数: 4808字
• 语种: 中文

摘要

基于车-桥振动桥梁变形后的构形,建立考虑桥梁变形的车-桥耦合模型.与结构抗震分析类似,将地震作用下结构动位移分解为拟静力位移和结构动位移.将车辆的运动分解为整体顺桥面运行和相对自身局部系统的振动.以单轴车辆-简支梁桥为例,建立基于桥梁变形后构形的车-桥系统竖向振动方程；通过简支梁数值算例对因桥梁变形产生的附加力进行分析与研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张谢东	武汉理工大学交通学院	132	1323	21.0	30.0
2	任伟新	中南大学土木建筑学院	90	1176	18.0	32.0
6	肖祥	武汉理工大学交通学院	19	54	5.0	6.0