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摘要:
从研究双圆荷载作用于双层路面结构时土基应力、应变入手,分析了不同轴型、不同荷位和多层结构条件下,土基不同深度的压应力、压应变的变化规律,通过引入旁侧轮系数ξ、邻轴系数ζ和荷位系数φ并归纳它们的近似回归式,建立了具有普适性和较高精度的路面结构下土基的竖向最大压应力和压应变的近似计算式.
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文献信息
篇名 路面结构的土基应力应变近似计算
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路面工程 土基 竖向应力 竖向应变 弯曲刚度半径
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 542-546
页数 5页 分类号 U416
字数 4151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈至明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 117 1531 20.0 33.0
2 胡洪龙 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 10 29 3.0 4.0
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路面工程
土基
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竖向应变
弯曲刚度半径
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