乏油润滑直齿轮传动瞬态温度场主要影响因素分析

• 作者: 丁有永 朱如鹏 李政民卿
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 乏油润滑 直齿轮 热流密度 对流换热系数 瞬态温度场
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 机械制造与研究
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: TH132
• 字数: 3258字
• 语种: 中文

摘要

利用摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,给出了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿端面、轮齿齿面等区域的对流换热系数的计算方法,建立了轮齿本体温度场有限元分析模型,获得了齿轮轮齿稳态温度场,在稳态热分析的基础上,采用有限元法进行瞬态热分析,得到了啮合过程中轮齿齿面瞬态温度场分布,并考虑润滑油粘度、齿宽、载荷和转速对瞬态温度场的影响.研究结果表明:乏油瞬时最大温度出现在齿根附近;润滑油动力粘度对乏油润滑瞬态温度场影响不大;减小齿宽不能降低乏油瞬态温度;载荷和转速对乏油瞬态温度场影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱如鹏	南京航空航天大学机电学院	207	2308	26.0	39.0
2	李政民卿	南京航空航天大学机电学院	27	377	10.0	19.0
3	丁有永	南京航空航天大学机电学院	1	3	1.0	1.0