某发动机曲柄连杆机构一阶不平衡力优化

• 作者: 于江 刘栗均 吴清鸽 张科 陈旭
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲柄连杆机构 单轴平衡机构 惯性力 振动烈度
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 1047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.10.002

摘要

分析了某发动机单轴平衡机构的平衡原理,结合实例介绍了单轴平衡机构的设计过程,通过烈度实验验证了单轴平衡机构对单缸发动机的减振效果.结果表明:原发动机的曲柄连杆机构增设单轴平衡机构后,发动机振动烈度值明显降低,减轻了发动机的振动程度,对提高乘坐舒适性起到了重要作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈旭	重庆理工大学重庆汽车学院	42	226	8.0	13.0
2	吴清鸽	重庆理工大学重庆汽车学院	2	7	2.0	2.0
3	刘栗均	重庆理工大学重庆汽车学院	4	7	2.0	2.0
4	张科	重庆理工大学重庆汽车学院	3	7	2.0	2.0
5	于江		2	7	2.0	2.0