基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在分析归纳汽车火灾成因的基础上,针对汽车电气系统中间断出现的电火花问题,开发了一种基于线路故障电流冲击时间的汽车电气火灾识别预警实验系统.设计汽车故障模拟实验,模拟汽车运行过程中因导线局部破损而发生的直流电弧放电和搭铁故障.测量各故障情况下的电流信号,分析故障电流的特征,基于故障特征制作单片机检测电路.多次实验结果表明,基于故障电流特征的判别方法,能够准确判断汽车线路电气火灾.
推荐文章
客车发动机舱内温度分析的火灾预警方法实验
客车火灾
高温热表面
温度速率
火灾预警
报警信号
基于大气电场特征的雷电临近预警方法
雷电临近预警
大气电场
希尔伯特-黄变换
本征模态分量
主动性防御
基于直觉模糊推理的网络舆情预警方法
网络舆情
态势分析
威胁估计
预警
直觉模糊推理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于电流分析的汽车电气火灾预警方法
来源期刊 消防科学与技术 学科 工学
关键词 汽车火灾 电气故障 直流电弧
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 火灾调查与分析
研究方向 页码范围 337-340
页数 4页 分类号 X928.7|TU998.12
字数 2593字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张认成 华侨大学机电及自动化学院 100 1107 20.0 28.0
2 杜建华 华侨大学机电及自动化学院 26 327 10.0 17.0
3 丁环 华侨大学机电及自动化学院 5 53 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (18)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (43)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2017(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2018(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
汽车火灾
电气故障
直流电弧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防科学与技术
月刊
1009-0029
12-1311/TU
大16开
天津市南开区卫津南路110号
1982
chi
出版文献量(篇)
7405
总下载数(次)
17
论文1v1指导