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摘要:
介绍了矿用框架式支架搬运车基本构造及液压系统原理,分析了全液压六轮驱动支架车整车驱动力及最大爬坡能力,提出了防止车辆打滑、增加驱动轮有效牵引力以提升整车爬坡能力的动力分配优化方案.
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文献信息
篇名 矿用框架式支架搬运车动力性能计算分析
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 框架车 全液压驱动 爬坡能力 动力分配
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 TD524
字数 1881字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德宁 7 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架车
全液压驱动
爬坡能力
动力分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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