高速列车引起高架车站振动舒适度分析

• 作者: 余绍锋 潘锦旭
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 振动舒适度 高速列车 桩土作用
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 结构设计与施工技术
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: TU941|TU942
• 字数: 1594字
• 语种: 中文

摘要

针对京沪高铁沿线某高架火车站的振动舒适度问题,建立高架车站结构的有限元模型,充分考虑桥墩桩和土的相互作用,输入高铁列车的行驶荷载,计算结构振动在时域内的动力响应.基于目前常用的国际标准,评价各楼层的舒适度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余绍锋	同济大学土木工程学院建筑工程系	30	163	8.0	11.0
2	潘锦旭	同济大学土木工程学院建筑工程系	3	11	2.0	3.0