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摘要:
研究了多型航空发动机测量耙的结构.在满足工程要求的前提下,合理简化三维模型,建立了基于ANSYS的航空发动机测量耙模态分析法.通过对两种典型的测量耙进行有限元模态分析,并与相应的扫频振动试验结果进行比较,结果表明:采用基于ANSYS的航空发动机测量耙模态分析法的计算结果较试验件扫频振动试验结果的误差不超过7%,低于工程可接受的误差要求,说明该方法的合理性,为新型测量耙的设计改进提供了重要依据.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的航空发动机测量耙模态分析法
来源期刊 机械研究与应用 学科 航空航天
关键词 航空发动机 测量耙 模态分析 ANSYS 可行性
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 V233.7
字数 2770字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永峰 31 141 8.0 9.0
2 陶冶 16 38 4.0 5.0
3 田琳 23 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
测量耙
模态分析
ANSYS
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导