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摘要:
在分析了燃料电池的特性及无人机要求的基础上,设计了一套应用于燃料电池无人飞机的混合动力系统,并利用二极管和DC/DC末端电压的调整来实现锂电池的投入和切出.讨论了混合系统的方案,给出了系统的软硬件设计.最后通过实验测试,验证了该系统达到设计要求,既能保证燃料电池的安全长寿,又可满足无人机的功率需求.
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文献信息
篇名 基于燃料电池的无人飞机混合动力系统设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 燃料电池 无人机 混合动力
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 214-217
页数 4页 分类号 TM911
字数 2934字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈维荣 西南交通大学电气工程学院 246 3368 29.0 47.0
2 李奇 西南交通大学电气工程学院 96 827 16.0 25.0
3 王珂 西南交通大学电气工程学院 2 20 2.0 2.0
4 赵振元 西南交通大学电气工程学院 3 40 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
无人机
混合动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导