球活塞式车辆转向泵流量递减控制特性研究

• 作者: 柯尊荣 王官明 贺兵
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 球活塞 转向泵 流量控制
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 36-44
• 分类号: TG156
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.12.007

摘要

基于流量递减式球活塞车辆转向泵的结构和工作原理,从力平衡和流量平衡出发,构建了该泵的动态特性方程组,据此对该泵的变流量控制特性进行了仿真和试验研究.结果表明,该泵转速在超过开启转速之后,泵的输出流量增速不升反降,与车辆行驶速度越高,需要的转向力越低的实际工况完全同步,为智能化车辆转向泵的研制奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柯尊荣	南昌大学机电工程学院	37	165	8.0	10.0
2	王官明	南昌大学机电工程学院	18	42	4.0	5.0
3	贺兵	南昌大学机电工程学院	4	13	3.0	3.0