推进轴系合理校中轴承负荷比优化及轴线设计

• 作者: 张新宝 杨一帆 耿宝龙
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推进轴系 合理校中 轴承 负荷比 优化 曲线轴线 设计方法
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 电子与信息工程
• 页码范围: 93-96,132
• 分类号: U664.2
• 语种: 中文

摘要

针对推进轴系直线校中方法的缺陷和目前轴承负荷法校中方法的局限性,提出了满足艉管前后轴承的负荷比最佳的轴系合理校中设计方法.对旋转时的轴线进行优化设计,并对一个简化轴系模型进行校中计算,计算结果显示:艉管前后轴承的负荷比在1/2～1/3的范围内时,全轴系的轴线是曲线且轴承不是都在一条直线上,后轴承对设计轴线的偏离量较大；艉管后轴承支撑点处截面转角超过了3.5× 10-4 rad.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张新宝	华中科技大学机械科学与工程学院	21	140	7.0	11.0
2	杨一帆	华中科技大学机械科学与工程学院	4	22	2.0	4.0
3	耿宝龙	华中科技大学机械科学与工程学院	1	19	1.0	1.0