地下水位变化对路基沉降的数值分析

• 作者: 孙快忠 张宇
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 路面沉降 地下水位线 车辆荷载 有限元方法
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 冻土与地基基础
• 页码范围: 94-96
• 页数: 3页
• 分类号: TU463
• 字数: 2577字
• 语种: 中文

摘要

通过有限元分析方法,以某地软土路基为算例,建立了路面SK24+500断面的分析模型.通过计算,模拟出车辆以一定的速度移动过程中产生的竖向动荷载,之后将模拟出的车辆荷载施加在路基路面上,分别得到了地下水位线为地表,-4、-8和-12m时,路基沉降变化曲线图.从路基沉降分布图可以看出,当地下水位线降低至地表下-4m时,路面沉降降低20％左右.随着地下水位线的持续降低到-8m以下,路面沉降变化和沉降变化幅值基本稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙快忠		4	14	2.0	3.0