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摘要:
通过数值模拟方法对推拉式排烟模式应用于地铁公共区的排烟效果进行了研究探讨.结果表明,推拉式排烟模式可将火灾烟气有效控制在起火防烟分区内,有效防止地铁公共区排烟死角现象的出现;当地铁公共区排烟设备负担两个或两个以上防烟分区时,火灾下关闭相邻防烟分区的排烟口,将两个或两个以上防烟分区的排烟量加到起火防烟分区内,补风量为排烟量的70%~90%,可取得良好的排烟效果.
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文献信息
篇名 推拉式排烟模式应用于地铁公共区的排烟效果探讨
来源期刊 中外建筑 学科 航空航天
关键词 推拉式排烟模式 排烟量 补风量 排烟效果
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 建筑技术
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 V231+.96
字数 3637字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王君 湖南省消防总队防火监督部 3 5 1.0 2.0
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推拉式排烟模式
排烟量
补风量
排烟效果
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中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
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