铁路上承式拱桥上无缝线路断缝影响因素

• 作者: 徐浩 王平 肖杰灵 陈嵘 魏贤奎
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上承式拱桥 无缝线路 断缝 ABCWR软件
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 能源工程·交通运输工程·环境工程
• 页码范围: 3053-3060
• 页数: 8页
• 分类号: U213.9
• 字数: 4659字
• 语种: 中文

摘要

运用梁轨相互作用原理,建立上承式拱桥上无缝线路断缝计算力学模型.以一座单线铁路上承式拱桥为例,分析桥梁结构、墩台刚度及股道数等因素对钢轨断缝的影响.结果表明:拱肋温差越大,钢轨断缝越大,断缝与拱肋温差近似呈线性关系；拱肋截面刚度越小、立柱墩刚度越大,钢轨断缝较大；断轨在桥上不同位置的钢轨断缝差别较大,在拱桥跨中附近断轨时,钢轨断缝达到最小；此外,小阻力扣件的铺设和桥上股道数均对断缝有不同程度的影响；采用公式法会低估钢轨断缝,建议采用梁轨相互作用法计算上承式拱桥上钢轨断缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	385	3216	25.0	35.0
2	徐浩	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	36	273	10.0	15.0
3	陈嵘	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	83	670	15.0	21.0
4	魏贤奎	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	18	156	8.0	11.0
5	肖杰灵	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	36	246	10.0	13.0