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摘要:
轮胎作为连接车辆与地面的唯一部件,轮胎和土壤相互作用特性是影响车辆动力性能的重要因素之一.为此,根据轮胎—土壤相互作用的特点,分析总结了轮胎行走对土壤的压实特性、土壤特性对轮胎性能和整车特性的影响和轮胎—土壤相互作用特性;总结了国内外研究现状和方法,揭示轮胎—土壤相互作用特性对地面力学和车辆开发设计的影响,为地面力学的发展和道路以及非道路车辆的开发设计提供理论依据.
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关键词云
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文献信息
篇名 轮胎—土壤相互作用研究综述
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 轮胎 土壤 相互作用
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 243-245
页数 3页 分类号 S219.032.2
字数 2522字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈浩 上海工程技术大学汽车工程学院 21 144 8.0 11.0
2 王良杰 上海工程技术大学汽车工程学院 3 20 2.0 3.0
3 陈海宁 上海工程技术大学汽车工程学院 3 20 2.0 3.0
4 韦鹏飞 上海工程技术大学汽车工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
土壤
相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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