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摘要:
本文从叙述我国高铁的建设历程开篇,点出我国高铁时代的到来;然后,对高铁枢纽综合开发的相关理论做了简要的介绍,包括SID设计内涵、ROD理论模式,三个圈层理论基础;接下来对国内外两个典型高铁枢纽综合开发的案例进行了解析(欧洲里尔、上海虹桥);最后结合正在建设的合肥高铁南站对上述理论的应用及案例的经验借鉴进行了探索,旨在使即将投入使用的合肥高铁南站可以得到更好的发展,进而带动合肥乃至中部地区的发展.
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文献信息
篇名 综合开发视角下的高铁枢纽地区ROD模式探索——以合肥高铁南站为例
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 综合开发 ROD 圈层 合肥高铁南站
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 建筑论坛
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 TU248.1
字数 4229字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘芳 合肥工业大学建筑与艺术学院 51 671 14.0 24.0
2 王方 合肥工业大学建筑与艺术学院 28 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合开发
ROD
圈层
合肥高铁南站
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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