薄板振动式液压脉动衰减器滤波特性

• 作者: 何志勇 王守兵 王雪芝 谭文成 贺尚红
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压脉动衰减器 弹性薄板 压力脉动 传递矩阵
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 交叉与前沿
• 页码范围: 148-153
• 页数: 6页
• 分类号: U664|TB53
• 字数: 3780字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2013.04.148

摘要

为解决液压系统中由于压力脉动而引起的振动和噪声问题,提出一种薄板振动式液压脉动衰减原理,用弹性薄板代替结构振动式液压脉动衰减器的振动质量块,使静力平衡孔和平衡腔的流体构成一个赫姆霍兹谐振系统,弹性薄板与流体耦合振动构成一个受迫振动系统,实现了结构谐振与流体谐振的共同滤波,解决了传统液压脉动衰减器体积庞大的缺点.基于管路动态特性,结合具体的负载,建立薄板振动式液压脉动衰减器的传递矩阵模型,对压力脉动的衰减特性进行仿真,分析主要结构参数与压力脉动衰减性能的关系.根据仿真分析结果完成了流体滤波器样机的制作,对样机进行相关的试验研究,并将理论计算与试验结果进行比较分析.理论和试验研究表明薄板振动式液压脉动衰减器在很宽的频率范围内有良好的滤波效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺尚红	长沙理工大学汽车与机械工程学院	43	175	7.0	10.0
2	何志勇	长沙理工大学汽车与机械工程学院	36	154	7.0	11.0
3	谭文成	长沙理工大学汽车与机械工程学院	3	30	2.0	3.0
4	王雪芝		1	26	1.0	1.0
5	王守兵	长沙理工大学汽车与机械工程学院	1	26	1.0	1.0