某高速公路顺层软岩边坡开挖稳定性分析及支护方案研究

• 作者: 洪文忠
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顺层边坡 高速公路 开挖稳定性 UDEC 支护方案
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2392字
• 语种: 中文

摘要

以贵州省某高速公路顺层边坡为例,在分析工程地质条件、开挖扰动的基础上,结合离散元软件UDEC,模拟了开挖后边坡在未支护及支护条件下的稳定性和变形特征.结果表明,边坡开挖后,在未支护情况下,会发生沿岩层面的滑移破坏;采用锚索支护后,边坡变形得到了较好的控制.最后,在考虑边坡变形特征、降雨影响等因素的基础上,提出了综合防治建议.研究结果对顺层软岩边坡开挖及支护方案的选择,具有一定参考价值.