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摘要:
为提高碰撞阻尼器的减振性能,提出一种带弹性支承的颗粒碰撞阻尼器,这种新型碰撞阻尼器将弹性碰撞的动量交换机制或塑性碰撞的耗能机制有机地结合在一起.在一根悬臂梁上分别对无阻尼、碰撞阻尼、颗粒阻尼、带弹性支承的碰撞阻尼和带弹性支承的颗粒碰撞阻尼5种情况的减振效果进行了实验研究.实验结果表明:①在所有被测试阻尼器中,带弹性支承的颗粒碰撞阻尼器不仅拥有更高的振幅衰减率,而且表现出对不同频率的稳定性;②正是由于弹簧和颗粒塑性变形的双重作用,使得所提出的带弹性支承的颗粒碰撞阻尼器取得了传统的碰撞阻尼器无法实现的优异减振效果;③对于带弹性支承的颗粒碰撞阻尼器来说,存在一个最佳支承刚度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 带弹性支承的颗粒-钢球碰撞阻尼的实验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 颗粒碰撞阻尼 塑性变形 弹性支承 振动控制
年,卷(期) 2013,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 O328|TB53
字数 3400字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜妍辰 上海理工大学医疗器械与食品学院 47 231 8.0 14.0
2 李海超 上海理工大学能源与动力工程学院 5 14 2.0 3.0
3 刘喆 上海理工大学医疗器械与食品学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒碰撞阻尼
塑性变形
弹性支承
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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