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高速公路工后沉降监测方法及预测研究
高速公路工后沉降监测方法及预测研究
作者:
刘玉山
张宇
颜早璜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工后沉降
沉降监测
水准测量
三维有限元
摘要:
沉降监测是保证高速公路长期安全运营的基础性工作.以路基拓宽荷载可能造成路面沉降的某高速公路老路段为监测对象,介绍了高速公路地面沉降监测方法.以监测数据为基础,讨论了沉降监测数据双曲线拟合结果与沉降监测数据的差距.利用ABAQUS有限元软件建立了路基三维水土耦合蠕变模型,对老路段工后沉降及软土厚度、模量、泊松比、粘聚力,摩擦角以及填土高度与次固结引起的沉降量进行了数值模拟.分析了蠕变对于高速公路共后沉降的影响.
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文献信息
篇名
高速公路工后沉降监测方法及预测研究
来源期刊
低温建筑技术
学科
工学
关键词
工后沉降
沉降监测
水准测量
三维有限元
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
冻土与地基基础
研究方向
页码范围
117-119
页数
3页
分类号
TU478
字数
2297字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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颜早璜
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期刊影响力
低温建筑技术
主办单位:
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6864
CN:
23-1170/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区清滨路60号
邮发代号:
14-122
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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