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摘要:
针对 Buck-Boost 变换器的非线性特征给飞轮储能系统的放电运行状态带来的控制问题,提出了电压电流双环非线性控制算法。基于输入/输出线性化理论,推导出电流内环的控制律,并证明了内动态的稳定性。电压外环采用鲁棒性强的滑模变结构控制方法,并增加限流环节,保证放电电路安全、稳定运行。在Matlab/Simulink仿真平台中搭建飞轮放电模型,对所提出非线性控制算法进行了仿真验证。仿真结果表明,相比于双环PI控制,该算法能够明显改善输出电压调节时间、超调量等动态特性,在输入电压存在大范围变化的情况下,输出电压能够保持恒定和较低的纹波系数。
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文献信息
篇名 飞轮储能系统放电模式下的非线性控制算法
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 飞轮储能系统 Buck-Boost变换器 输入/输出线性化 非线性 滑模控制
年,卷(期) 2013,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TM46
字数 6691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛薇 天津科技大学电子信息与自动化学院 44 294 9.0 15.0
2 王楠 1 34 1.0 1.0
3 李永丽 7 164 6.0 7.0
4 张玮亚 3 81 3.0 3.0
5 常晓勇 2 34 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮储能系统
Buck-Boost变换器
输入/输出线性化
非线性
滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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