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摘要:
港珠澳大桥全长55公里。总投资约1050亿元人民币。该工程已于2009年12月开工建设。计划2016年建成通车。港珠澳大桥是在“一国两制”条件下,粤港澳三地首次合作共建的大型跨海交通工程,是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目。
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工程社会化与港珠澳大桥项目管理实践
工程社会化
港珠澳大桥
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风险
理念
港珠澳大桥建设对珠江口东西两岸港口的影响
港口
港珠澳大桥
珠江三角洲
集疏运
经济腹地
港珠澳大桥电子(不停车)收费系统研究
港珠澳大桥
电子
(不停车)收费系统
港珠澳大桥对伶仃洋河口潮流环境的影响
伶仃洋河口
港珠澳大桥
物理模型
潮流
环境
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 港珠澳大桥探索廉政建设新模式
来源期刊 广东党风 学科 政治法律
关键词 港珠澳大桥 廉政建设 “一国两制” 交通工程 2009年 合作共建 总投资 人民币
年,卷(期) dfb_2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 F0004-F0004
页数 1页 分类号 D630.9
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
廉政建设
“一国两制”
交通工程
2009年
合作共建
总投资
人民币
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
党风
月刊
2096-8337
44-1742/D
广东省广州市越秀区新河浦三横路41号
46-2
出版文献量(篇)
6493
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26
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