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摘要:
针对齿轮箱早期故障特征十分微弱难以有效辨识问题,提出基于DSmT理论与小波神经网络的齿轮箱早期故障融合诊断模型.利用多个振动传感器合理布置在齿轮箱的多个关键部位采集多源振动信息并进行特征提取;利用多个并联小波神经网络实现齿轮箱早期故障的初级诊断获得彼此独立的多个证据;利用DSmT理论对多个独立证据进行融合决策得出齿轮箱的最终诊断结论.DSmT理论克服了传统DST证据理论的局限性,小波神经网络实现多源证据信度分配的客观化.诊断实验结果表明,该方法能有效提高齿轮箱早期故障特征的辨识精度、降低诊断的不确定性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于DSmT与小波网络的齿轮箱早期故障融合诊断
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 Dezert-Smarandache理论 信息融合 小波神经网络 齿轮箱 故障诊断
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TH132
字数 4706字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤宝平 重庆大学机械传动国家重点实验室 208 4648 33.0 63.0
2 姚金宝 重庆大学机械传动国家重点实验室 12 45 4.0 6.0
3 陈法法 重庆大学机械传动国家重点实验室 9 141 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Dezert-Smarandache理论
信息融合
小波神经网络
齿轮箱
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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