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摘要:
针对工程车辆CAN总线系统由于消息传输时间的不确定性造成的数据传输延时或丢包,构建了一种主从结构的时分调度策略,采用改进的均匀装载算法优化调度表设计,保证工程车辆消息的实时传输.利用CANoe软件构建了工程车辆系统的仿真平台,仿真结果表明,主从时分调度策略能降低系统丢包率,减少错误帧,系统实时性和可靠性得到有效提高.
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文献信息
篇名 基于CANoe总线系统实时调度的仿真
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 工程车辆 Can总线 调度 均匀装载 CANoe仿真
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 通讯与网络
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TP399
字数 2015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2013.04(上).11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石培科 7 43 4.0 6.0
2 邓相红 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程车辆
Can总线
调度
均匀装载
CANoe仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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59694
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