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摘要:
首先,设计了虚拟高速铁路环境系统体系结构和功能;然后,针对场景对象进行了多细节层次模型优化、缓存设置优化、基于本体的信息组织与查询等关键技术展开详细探讨;最后,基于ArcGIS Engine 10.0和C#语言进行了系统开发,并选择案例区域进行初步试验.试验结果证明,本文方案具有可行性和有效性,能够支持高速铁路场景快速展示和查询分析.
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文献信息
篇名 基于ArcGIS的虚拟高速铁路环境系统设计与实现
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 高速铁路 虚拟地理环境 ArcGIS 场景优化 地理本体
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 基金项目专栏
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 P208
字数 4417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱军 西南交通大学地球科学与环境工程学院 57 429 13.0 17.0
2 王金宏 西南交通大学地球科学与环境工程学院 8 72 5.0 8.0
3 彭子龙 西南交通大学地球科学与环境工程学院 2 12 2.0 2.0
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测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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