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摘要:
摩托车是一种应用广泛的交通工具,在摩托车转向时,通常依靠电路实现车灯远光到近光变换,即用户在转向之前手动将远光转到近光,繁琐且增加了行车的危险性.受汽车转向时自动给予转向灯光角度补偿的启示,本设计应用机械结构传动,通过控制两齿轮的传动比,使摩托车在转向时,自动实现远近灯光转换,并给予转向方向额外的灯光角度补偿,增加转弯的安全性.
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文献信息
篇名 自动转向摩托车灯的设计
来源期刊 中国科技信息 学科
关键词 摩托车 车灯 灯光角度补偿 自动转向
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 187
页数 1页 分类号
字数 1648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8972.2013.10.109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨家军 华中科技大学机械科学与工程学院 75 1033 16.0 29.0
2 杨继峰 华中科技大学机械科学与工程学院 2 3 1.0 1.0
3 陈锦 华中科技大学机械科学与工程学院 2 3 1.0 1.0
4 史博文 华中科技大学机械科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
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2013(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托车
车灯
灯光角度补偿
自动转向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技信息
半月刊
1001-8972
11-2739/N
大16开
北京西城区车公庄大街16号1号楼1610室
82-415
1989
chi
出版文献量(篇)
49952
总下载数(次)
82
总被引数(次)
131979
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