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摘要:
以摩托车总体设计为对象,研究了摩托车总体方案设计、总体布局设计和动力学匹配优化设计等.综合应用KBE技术、CAX技术、PDM技术和面向对象等技术,对摩托车总体设计的智能CAD/CAE系统的工作流程、体系结构、各应用子系统的功能结构和CAD/CAE/CAT的集成技术进行了系统分析,并开发了一个原型系统,还结合一款摩托车产品的开发,进行了设计实例,验证开发的原型系统是可行的.
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文献信息
篇名 摩托车设计的智能CAD/CAE系统
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 摩托车 PDM技术 智能 CAD/CAE
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TH122
字数 3307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何玉林 重庆大学机械工程学院 225 2622 25.0 35.0
2 杜静 重庆大学机械工程学院 99 1081 19.0 25.0
3 贺蜀山 16 21 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托车
PDM技术
智能
CAD/CAE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导