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中国机动车类型变化对道路环境的影响研究
中国机动车类型变化对道路环境的影响研究
作者:
田厚杰
郑春燕
郭栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Lotka-Volterra模型
传统汽车
电动汽车
排放量
仿真
摘要:
针对国内外定量评价机动车类型变化对道路环境影响较少的情况,引入生物种群竞争机制的Lotka-Volterra模型建模.使用MATLAB仿真电动汽车与传统汽车在未来30年的发展状况.回归分析了三种排放污染物与传统汽车数量的关系.将二者结合仿真预测了未来30年三种排放污染物排放量的变化,以及排放增长率的变化.结论表明,在2032年左右我国传统汽车数量将不断下降,随之三种排放污染物排放量呈现下降趋势.发展电动汽车对于改善城市道路环境、减少尾气排放有着重要的意义.
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篇名
中国机动车类型变化对道路环境的影响研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
交通运输
关键词
Lotka-Volterra模型
传统汽车
电动汽车
排放量
仿真
年,卷(期)
2013,(23)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
6948-6951
页数
4页
分类号
U491.1
字数
2688字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭栋
山东理工大学交通与车辆工程学院
45
195
8.0
12.0
2
田厚杰
山东理工大学交通与车辆工程学院
6
41
4.0
6.0
3
郑春燕
山东理工大学商学院
10
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传统汽车
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排放量
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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