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摘要:
为了研究滚珠丝杠进给系统的振动特性,提出了一种混合建模方法,将丝杠作为分布参数模型,其余部件作为集中参数模型.应用功率平衡法和Ritz级数法,建立了滚珠丝杠进给系统的轴向、扭转和弯曲振动模型,并推导了系统的刚度、质量和阻尼矩阵.数值仿真分析了进给系统振动随工作台位置和质量变化的时变特性,并获得了不同工作台位置下的振型.研究表明工作台位置和质量变化对轴向振动的影响较大,对扭转振动影响较小,且工作台位置对弯曲振动影响较大.实验结果表明该混合模型能够准确预测系统的振动特性.
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文献信息
篇名 滚珠丝杠进给系统混合建模及其振动时变性分析
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 滚珠丝杠 驱动系统 振动 混合建模
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-202
页数 7页 分类号 TH113.1|TH132.1
字数 4407字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤文成 东南大学机械工程学院 222 2380 24.0 39.0
2 董亮 东南大学机械工程学院 15 160 8.0 12.0
3 刘立 东南大学机械工程学院 7 62 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滚珠丝杠
驱动系统
振动
混合建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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