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从温州动车事故看网络环境下的危机公关
从温州动车事故看网络环境下的危机公关
作者:
刘丁如
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
危机公关
网络
温州动车事故
微博
摘要:
公关的目标是塑造社会组织的良好形象,赢得公众的支持与合作。2011年7月23日发生的“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是中国铁路近年来发生的最大的一次事故,这次事故使铁道部门面临了一场空前的舆论危机,公众的负面情绪甚至波及到了对政府的不满与不信任。铁道部门传统的危机处理方法已经不能适应时代发展,以微博为代表的社会化媒体的兴起,使整个舆情环境与民意表达方式都发生了根本的变化,这种变化对铁道部这样一个长期习惯于计划经济的、政经合一的政府部门来说确实是一个很大的挑战。或者说这并不单单只是铁道部的问题,在科技快速发展和社会转型的过程中,我国各个政府部门的管理上都面临着类似的问题。要做好新时期下的危机公关,不仅要求政府各部门各领导干部,也要求企业领导充分了解以微博为代表的社会化媒体的特性,与时俱进的沟通手段和处理方式,才能够化危为机,使我们公关危机处理手段赶上快速发展的时代。
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文献信息
篇名
从温州动车事故看网络环境下的危机公关
来源期刊
决策与信息(下旬刊)
学科
社会科学
关键词
危机公关
网络
温州动车事故
微博
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
116-117
页数
2页
分类号
C936
字数
3785字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘丁如
武汉大学政治与公共管理学院
8
8
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
危机公关
网络
温州动车事故
微博
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
决策与信息(下旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
16137
总下载数(次)
46
总被引数(次)
6369
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