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摘要:
平阳高速K11+726~K12+080段修复后的路基使用情况表明,效果比较理想,路面行车平顺,未见裂缝发生,也未见路基产生沉降.这说明该方案是成功的、可行的,故就该段路面开裂原因进行分析并对处理方案加以总结,以供同行参考.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 平阳高速K11+726~K12+080段路面开裂原因及处理方案
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 公路 路基沉降 路面开裂 路基加固 注浆
年,卷(期) 2013,(24) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U416.1
字数 3350字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彦章 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
路基沉降
路面开裂
路基加固
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
总被引数(次)
41545
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