广州地铁一、二、八保持制动缓解控制设计

• 作者: 张杨
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 保持制动缓解 列车控制系统 牵引系统
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 76-77,79
• 页数: 3页
• 字数: 2590字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.05.039

摘要

介绍广州地铁一、二、八增购项目概况及车辆基本技术条件，设计了列车控制系统中的保持制动缓解控制逻辑，并针对牵引系统严重故障的特殊情况，完善了缓保持制动逻辑，确保列车及乘客安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张杨	南车株洲电力机车有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0