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摘要:
兰新铁路第二双线穿越新疆百里风区,百里风区大风频繁、风力强劲、风力变化剧烈,最大瞬时风速超过60m/s.既有兰新铁路在无防风措施的情况下,列车出现停运的天数百里风区为91天占全年天数的25%,可能需限速的天数百里风区为264天占全年天数的72%.因此,要保证列车安全、快速、正常运营,最大限度地减少限速,则必须采取防风措施.防风墙施工一定要高度重视施工结构质量及外观质量.
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内容分析
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文献信息
篇名 论兰新铁路第二双线路基防风墙施工技术
来源期刊 商品与质量·建筑与发展 学科
关键词 百里风区 防风墙 施工
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 147
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凤川 3 0 0.0 0.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
百里风区
防风墙
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商品与质量·建筑与发展
月刊
chi
出版文献量(篇)
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10069
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