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浅谈MGE板在重载铁路钢梁拖拉中的应用
浅谈MGE板在重载铁路钢梁拖拉中的应用
作者:
李建新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MGE板
重载
钢梁
拖拉
应用
摘要:
山西中南部铁路通道为国内第一条30T轴重客货共线重载铁路,正线双线,设计速度目标值采用120km/h。原方案考虑采用传统四氟乙烯板+不锈钢板的摩擦系统,但经实际使用,由于钢梁荷载大,随着工况转换,单点滑块承载力加大,造成四氟乙烯板变形、破坏加大,效果不佳。后重新设计,改用MGE板代替四氟乙烯板,并对滑块进行重新设计,经实际使用,达到了预期效果。
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拖拉法
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浅谈重载铁路线路的养护维修
重载铁路
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文献信息
篇名
浅谈MGE板在重载铁路钢梁拖拉中的应用
来源期刊
中国建筑金属结构
学科
工学
关键词
MGE板
重载
钢梁
拖拉
应用
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
183-183
页数
1页
分类号
TU262
字数
1454字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李建新
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传播情况
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重载
钢梁
拖拉
应用
研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国建筑金属结构
主办单位:
中国建筑金属结构协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3362
CN:
11-4723/TU
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄建设部内
邮发代号:
2-453
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
8347
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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