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摘要:
基于粘弹性人工边界条件地震动等效力输入方法,同时考虑土-结构动力相互作用及地震波斜入射条件下,采用通用有限元软件对一地铁车站在SV波斜入射下的动力响应进行了分析,结果表明:在地震波斜入射情况下,地下结构的反应是和垂直入射不同的,如果按照垂直入射处理,结构将偏于不安全;同时不考虑土-结构动力相互作用时各参考点的水平向最大位移和应力都较考虑时要大,结构偏于不安全.
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文献信息
篇名 考虑地震波斜入射下地铁车站动力响应分析
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 地铁车站 动力响应 黏弹性人工边界 SV波斜入射 土-结构动力相互作用
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 158-159
页数 2页 分类号 U441
字数 1994字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郜新军 郑州大学土木工程学院 13 18 3.0 4.0
2 栾宁 4 2 1.0 1.0
3 刘勇 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
动力响应
黏弹性人工边界
SV波斜入射
土-结构动力相互作用
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1976
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