岸边集装箱起重机大车最佳起制动加速度研究

• 作者: 梅潇 王新源
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 集装箱起重机 可控起制动 加速度曲线
• 年，卷（期）: 2013,（32）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 9508-9513
• 页数: 6页
• 分类号: TH215
• 字数: 2582字
• 语种: 中文

摘要

保证起制动时间和平稳运行速度不变,采用矩形、三角形、抛物线形以及正弦形加速度曲线利用ANSYS软件对岸桥整机的起制动过程进行瞬态动力响应分析比较.分析表明,正弦形加速度曲线能够有效的控制岸桥整机沿大车方向上的晃动量,同时减小冲击载荷.给出了门框立柱的晃动量和前大梁端部晃动量之间的关系,使设计工程师在设计初期就能够充分地了解起重机的动力学特性,减小前大梁的晃动量,改善岸桥的操作性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅潇	上海海事大学物流工程学院	21	52	5.0	6.0
2	王新源	上海海事大学物流工程学院	2	6	1.0	2.0