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摘要:
以哈尔滨道外区团结镇镇域交通网络规划为例,运用GIS技术建立时间和空间上的可达性的模型,充分利用地理学、空间数据信息的衔接与综合分析,对其现状与规划方案进行了空间分析、对比,研究了该区域内的交通便捷程度,以评价该区域的交通规划.
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文献信息
篇名 基于GIS的小城镇交通网络可达性分析
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 GIS 可达性 小城镇 交通网络
年,卷(期) 2013,(35) 所属期刊栏目 规划·建筑
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 3271字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋海宏 东北林业大学土木工程学院 22 29 3.0 5.0
2 谭云凤 东北林业大学土木工程学院 2 8 1.0 2.0
3 王鲁帅 东北林业大学土木工程学院 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
GIS
可达性
小城镇
交通网络
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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